Début mai 2009 je me suis donc mis à poncer la voiture, il a fallu acheter une ponceuse et tout poncer 3 fois: 1 X avec du 240 (gros grains) pour bien casser la surface, 1 X avec du 320 pour affiner un peu et que l'on voit moins les traces et griffes dues au premier passage et enfin 1 X avec du 420 pour que ce soit bien lisse.
En apparence, ça peut paraître facile et vite réalisé mais ce n'est pas le cas... Il a fallu par exemple rectifié des griffes, coups, bosses, ... plus ou moins importantes, ...
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