C'est parti pour plus d'une année de ponçage intensif !!!

Début mai 2009 je me suis donc mis à poncer la voiture, il a fallu acheter une ponceuse et tout poncer 3 fois: 1 X avec du 240 (gros grains) pour bien casser la surface, 1 X avec du 320 pour affiner un peu et que l'on voit moins les traces et griffes dues au premier passage et enfin 1 X avec du 420 pour que ce soit bien lisse. 

En apparence, ça peut paraître facile et vite réalisé mais ce n'est pas le cas... Il a fallu par exemple rectifié des griffes, coups, bosses, ... plus ou moins importantes, ...

Les premières ( mauvaises ) surprises!

Et voila à peine les phares démontés, que je tombe sur de beaux trous de rouille! 

Et il y a le même de l'autre côté ainsi qu'à l'intérieur des ailes avant, dans les passages de roue, ...

Mais rien d'impossible à réparer :)

Début des opérations...

Pour commencer les hostilités, j'ai démonté capots, phares, toutes les vitres, intérieurs de portes, pare-chocs, ... 




Tout ce qui était démontable à l'extérieur et intérieur en somme.


L'étape suivante étant de poncer toute la carrosserie (intérieur et extérieur).

Achat de quelques d'accessoires ...

Coussinet pour harnais.

Pédalier Sparco.

Tapis de sol Sparco.

Voici mes derniers achats en date pour la Kadett... Prochains frais :

Le tapis de sol et chercher des sièges baquet jaune et noir.